Поради з обслуговування акумулятора

Будь-акумулятор має обмежений термін служби, як і будь-яка деталь автомобіля. Середній період експлуатації цього елемента в середньому триває 4-5 років. На тривалість служби акумулятора надають дію багато факторів. Зокрема, марка машини, експлуатаційні умови, своєчасне обслуговування акумулятора автомобіля і т.д. Для справного виконання акумулятором всіх функцій вирішальна роль належить обслуговування. Цей процес можна виконати своїми руками або за допомогою послуг сервісного центру.

Фактори, ЯКІ НАДАЮТЬ ВПЛИВ НА ТЕРМІН СЛУЖБИ АКУМУЛЯТОРА
Автомобільний акумулятор ступінь заряджання. На думку фахівців, акумулятор повинен безперебійно працювати протягом трьох-чотирьох років. Якщо батарея витрачати більше тієї енергії, яка вказана в технічному паспорті або часто перебуває в розрядженому стані, то термін служби її зменшується. Такі розрядки сприяють серйозних порушень в подальшій роботі. Акумулятор забезпечує енергією велику кількість додаткових пристроїв в машині. Винуватців швидкого витрати енергії, таким чином, може бути багато.
Корозійні процеси. Виробники для боротьби з іржею використовують сурм'янисті технології. Сурма призводить до збільшення витрат води. Досить непросто знайти підходяще співвідношення між витратами води і боротьбою з корозією.
Температура. На якість функціонування батарей безпосередній вплив надають кліматичні умови, до яких відносяться сильний мороз, висока температура. Сильні морози безпосередньо впливають на в'язкість електроліту. Під дією низьких температур можуть виникнути такі проблеми, як вихід з ладу електродів, пошкодження корпусу, значно знизився рівень ємності і т.д. Високі температури тягнуть, в свою чергу, такі проблеми, як велика швидкість випаровування води, схильність до розвитку корозійних процесів. На функціонування батареї впливають коливання напруги. В цілому в зимовий період часу допускається розрідженість батареї рівна 25%, а влітку цей показник не повинен перевищувати 50%. Якщо взимку домагатися великого відсотка, то електроліт може заморожувати. При експлуатації батареї з даними 60-70% знижується термін служби.
Коротке замикання Виникнення короткого замикання. Вивести батарею з ладу може миттєвий електричний струм. У нових виробах, така проблема рідкісне явище і виникає через заводський брак. А ось, якщо пристрій працює протягом 4-5 років і сталося замикання, то це говорить про те, що воно прийшло в непридатність. Якщо з пластин такого пристрою опадає паста, то це сприяє зниженню працездатності транспортного засобу.

Стан сульфатации. Якщо присутні електроди, які не отримують зарядного напруги, то виникає стан сульфатации. При такому процесі відзначається надмірне збільшення температури і помітне підвищення щільності електроліту. При включенні акумулятора для здійснення зарядки спостерігається виділення газів. Таку ситуацію провокує недостатній заряд батареї протягом тривалого часу.
ВПЛИВ ОБСЛУГОВУВАННЯ акумулятори АВТОМОБІЛЯ НА ТЕРМІН СЛУЖБИ
ОБСЛУГОВУВАННЯ акумулятори Термін служби автомобільного акумулятора визначається експлуатаційними умовами та якістю обслуговування. Тому, якщо автомобіль експлуатувати грамотно і своєчасно проводити обслуговування своїми руками, то тривалість роботи батареї можна збільшити. Купівля нового акумулятора обійдеться дорого, тому, вигідно виконувати профілактичні заходи. Стан акумулятора своїми руками перевіряється не рідше двох разів на рік.

Необхідно намагатися виключати використання розрядженого батареї. Це особливо стосується зимового періоду часу. При низьких температурах на батарею значно збільшується навантаження, так як потрібна енергія для обігріву транспортного засобу, роботи фар і т.д.

Крім того, в зимовий час запуск проводиться набагато складніше, що також тягне за собою чималі енергетичні витрати. У зв'язку з цим для збільшення терміну служби батареї періодично після експлуатації необхідно своїми руками проводити відключення від акумулятора все електричні споживачі і здійснювати запуск двигуна без них. Це дасть можливість провести необхідну зарядку акумулятора.

Заводимо машину важливо намагатися створювати умови, які сприятимуть полегшенню запуску двигуна. Так, не рекомендується заводити машину, виконуючи при цьому напруга стартера більше 10-15 секунд. Після невдалої спроби слід зробити невеликий проміжок перед наступним запуском.

Про стан батареї необхідно піклуватися. Періодично клеми мають потребу в чищенні своїми руками. Очищення проводиться із застосуванням спеціального розчину або ганчіркою. Корпус пристрою обробляється нашатирним спиртом.

Акумулятор необхідно завжди правильно заряджати. Якщо він знаходиться довго в розрядженому стані, то його пластини схильні до руйнувань. Для зарядки застосовується спеціалізований пристрій.

ЯК ПРОВЕСТИ ОБСЛУГОВУВАННЯ акумулятори САМОСТІЙНО?
Акумулятор демонтується і очищається від електроліту. Уточнити обсяг електроліту в банках.
При необхідності виконати компенсацію відсутнього електроліту за допомогою додавання води. Вода повинна бути дистильованої.
Після цього необхідно виконати зарядку батареї. Але перед цим акумулятор потрібно грунтовно розрядити.
Продовжуючи обслуговування батареї своїми руками, виконуємо перевірку щільності електроліту в банках.
Різниця між показниками не повинна перевищувати 0,005 г / см3. Якщо дані не відповідають встановленим нормативом, то проводиться зрівняльний захід. Для цього необхідно заряджати батарею струмом 1А.

Обслуговування акумулятора краще проводити після і перед зимою, так як експлуатація цього елемента авто в літній період є більш щадить. Зарядку краще виконувати з використанням сучасних зарядних пристроїв.

Схожі статті